L’État, la Région Occitanie et la Fédération des Industries Nautiques ont réuni, le 22 avril 2026, entreprises et partenaires du territoire à l’occasion du second comité stratégique de filière. Cet événement s’est tenu dans le cadre de l’International Multihull Show, à La Grande-Motte, un rendez-vous majeur pour les professionnels du nautisme.

Deux ans après la signature du contrat de filière « Industries et services nautiques Occitanie », dont l’ambition est d’accompagner les entreprises et de renforcer le poids économique de la filière régionale, ce comité a permis de dresser un bilan des actions engagées et de partager les perspectives à venir.

Près de 40 actions engagées en 2025

L’année 2025 a été marquée par le lancement ou la poursuite de près de 40 initiatives, principalement articulées autour de deux axes prioritaires : la transition environnementale (axe 1) et l’emploi-formation (axe 2).

Sur le volet emploi-formation, la mobilisation des acteurs s’est traduite par une présence renforcée sur les salons régionaux (ID Métiers, Salon TAF) et les événements nautiques (International Multihull Show à La Grande Motte, Salon des Occasions du multicoques et du Refit à Cannet en Roussillon, Nautiques de Port Camargue et Salon nautique d’automne du Cap d’Agde). L’objectif : promouvoir les métiers du nautisme auprès des jeunes, des demandeurs d’emploi et des prescripteurs. Cette dynamique s’est appuyée notamment sur les outils développés dans le cadre du programme « L’Équipe Nautique Recrute », porté par la FIN et OPCO 2i.
Par ailleurs, l’organisation de « cafés RH » a favorisé les échanges directs avec les entreprises et permis d’apporter des réponses concrètes à leurs besoins en compétences et en formation.

Des avancées concrètes sur la transition environnementale

Sur le plan environnemental, plusieurs actions structurantes ont été mises en avant. Une expérimentation locale sur la gestion des bateaux en fin de vie a notamment été conduite en lien avec l’APER, illustrant l’engagement de la filière en faveur de l’économie circulaire.

D’autres initiatives, telles que les programmes « Bateau Bleu » et « Alliance Posidonia », ont permis de sensibiliser les plaisanciers à la préservation des écosystèmes marins en Méditerranée. Les retours d’expérience, notamment sur la lagune de Thau, ont mis en évidence la capacité des acteurs à expérimenter des solutions innovantes et territorialisées.

Attractivité et structuration de la filière

Le troisième axe du contrat, dédié à l’attractivité et à la structuration de la filière, a donné lieu à des échanges riches entre constructeurs, équipementiers et acteurs publics. Une table ronde a permis d’aborder les enjeux d’accompagnement dans un contexte économique incertain, tout en valorisant les outils développés pour renforcer la visibilité de l’écosystème régional.

Parmi ces outils figurent notamment un annuaire des acteurs du nautisme en Occitanie ainsi qu’une plaquette actualisée présentant les industries et services nautiques, réalisés avec l’appui d’AD'OCC.

Les entreprises présentes, telles que Grand Large Yachting, Tenderlift ou Windelo, ont exprimé leur engagement et leurs attentes pour la suite du dispositif.

Une mobilisation collective pour préparer l’acte 2

Ce comité stratégique a également été l’occasion de rappeler les grandes orientations du contrat : promotion de la filière, transition énergétique et attractivité des territoires. Les trois signataires – l’État, la Région et la FIN – ont réaffirmé leur engagement commun en faveur du développement du nautisme en Occitanie.

Dans cette dynamique, le futur contrat de filière (acte 2), envisagé à l’horizon 2027, devrait renforcer les synergies, notamment avec les ports d’Occitanie, et amplifier l’attractivité du territoire pour les professionnels du secteur.

Cette nouvelle étape s’inscrit dans une volonté partagée de consolider un écosystème nautique innovant, durable et créateur d’emplois, au service du rayonnement de la filière à l’échelle nationale et internationale.