Le Comité Technique ISO dédié aux petits navires est rassemblé cette année en Suède dans la ville de Göteborg.
La FIN participe au congrès annuel d’ICOMIA organisé à Washington D.C. aux Etats-Unis du 25 au 28 mai 2026.
Les services de la Commission Européenne ont publié il y a quelques jours une nouvelle édition de leur guide d’application de la Directive 2013/53UE qui encadre le marquage CE des bateaux de plaisance.
Dans le cadre de l’application de la Directive 2013/53UE portant sur le marquage CE des bateaux de plaisance et de leurs équipements, la Commission Européenne a publié une liste actualisée des normes harmonisées.
Pour sécuriser les transactions, la Fédération des Industries Nautiques propose, en partenariat avec la Direction Générale des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l’Aquaculture et France Assureurs, le Diagnostic Prévente (DPV).
Professionnels, sécurisez vos ventes de bateaux d’occasion avec le Diagnostic Prévente.
Le projet de loi de finances pour 2026 qui vient d’être adopté comporte une réforme de la TAEMUP, la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel.
La réglementation sur l’utilisation des biocides a beaucoup évolué ces dernières années.
C’était l’un des temps forts du Paris Nautic Show 2025 : la FIN, entourée de ses partenaires la DGAMPA et France Assureurs (FA), a dévoilé officiellement le Diagnostic Prévente (DPV).
Pour pouvoir être commercialisés en Europe, les bateaux de plaisance et certains de leurs équipements sont soumis au marquage CE depuis près de 30 ans maintenant.
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