Le chantier Multiplast, installé à Vannes (56), connu pour son expertise dans la course au large, est engagé sur de nombreux projets d’envergure tels que la réalisation de la coque centrale du nouveau maxi-trimaran Macif de François Gabart ou les flotteurs du maxi-trimaran Banque Populaire d’Armel Le Cléac’h.
La 12ème édition de l'événement a couronné, en catégorie "Fondation de la Mer", le groupe de plaisance Grand Large Yachting (adhérent FIN).
En 2019, le Nautic de Paris lance pour la première fois un concours innovation de grande ampleur en offrant une visibilité inégalée aux meilleurs projets régionaux. 18 Régions et territoires ultramarins sont impliqués.
Traditionnellement, les penons sont des petits brins de laines ou des rubans fixés sur les voiles. Ils permettent de visualiser le sens du vent et l’écoulement des filets d’air.
Un nouvel exemple du savoir-faire français en matière de nautisme et d’innovation.
2 ingénieurs italiens ont conçu un système de barrières flottantes pour empêcher les déchets plastiques d’atteindre les océans.
Organisées plusieurs fois dans l’année sous l’impulsion de Bretagne Développement Innovation, les conférences Eurolarge Innovation permettent aux acteurs de la filière voile de compétition d'échanger ensemble et de développer leurs compétences sur une thématique précise.
Les 26 et 27 mars prochains, à l'occasion des journées Innovation du salon Les Nauticales à La Ciotat, Next Blue Tech (adhérent FIN) présentera pour la première fois le e-SeaWayTM, un stand-up paddle à propulsion 100% électrique.
Déployé dans le canton de Branford, dans le Connecticut, ce premier bateau dédié à la récolte des eaux usées embarque une motorisation électro-solaire.
La métropole Aix-Marseille-Provence ont le plaisir de vous convier à une conférence sur le thème : « Comment les innovations révolutionnent les bateaux et la plaisance ? » co-organisée avec le Pôle Mer PACA et la Fédération des Industries Nautiques (FIN)
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