SeaBubbles (adhérent FIN), la startup française fondée par l'ancien skipper Alain Thébault et l'ex-windsurfer Anders Bringdal, est en passe de trouver un accord pour commencer à faire naviguer ses bulles flottantes sur la Seine.
Attaché à valoriser l’innovation sous toutes ses formes, le Salon Nautique de Paris lance pour la première fois un concours d’architecture navale pour imaginer le bateau de demain. Dépôt des projets avant le 8 novembre.
Installés tous deux dans le sud Finistère, les chantiers de construction de voiliers IDB Marine et BFR-Marée Haute ont décidé d’unir leurs compétences. Objectif : optimiser les locaux, affiner les processus de production et développer en commun un nouveau département d’unités de course.
Le groupe vendéen Bénéteau, n° 1 mondial du secteur de la plaisance, vient d'annoncer le lancement d'une nouvelle marque de catamarans : XCS (Excess). Objectif : consolider sa présence sur un marché très dynamique, dont les ventes croissent de plus de 10% par an depuis 2008.
Parce que les voiliers du futur ressembleront peut-être à des poissons volants.
Lumière sur le premier bateau à moteur autotracté et remorquable qui passe de la terre à la mer, simplement et rapidement. Une création de WettonCraft, jeune entreprise du nord de la France.
Le nautisme est un secteur particulièrement ouvert aux innovations et inspire, à ce titre, de très nombreux entrepreneurs. Et en plus d’y investir, certains porteurs de projet travaillent à la sauvegarde des océans.
90 % du commerce mondial est transporté par des navires. Si le transport maritime est peu coûteux et pollue peu par kilo transporté, le volume est tel qu’il contribue fortement au dérèglement climatique. Une partie de la réponse pourrait bien provenir des innovations en cours dans les secteurs de la plaisance et de la course au large.
Une aventure au sommet : l’entreprise française Poralu Marine (adhérent FIN) a mis son expertise au service de la société suisse Romande Energie pour réaliser cette première mondiale.
Xavier de Montgros, président de l’Association Française du Bateau Electrique (AFBE), fait le point dans l'hebdomadaire "Le Marin" sur les perspectives de développement du bateau électrique en France.
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