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Le document contient de nombreuses informations utiles sur les accords conclus avec le Royaume-Uni, la TVA, la certification, etc. mais également des réponses récentes de la Commission Européenne sur les bateaux d’occasion (concernant leur assujettissement à la TVA ou encore leur re-certification).
Si elles ne sont pas toutes précisées ou en vigueur à ce jour, certaines mesures sont toutefois déjà accessibles et certains appels à projets déjà lancés.
L'édition 2020 des chiffres clés du nautisme, pour la période 2018/2019, est désormais disponible. Vous y retrouverez des éléments concernant la filière nautique...
Comme chaque année, la FIN a tenu sa traditionnelle conférence de presse de rentrée ce jeudi 3 septembre. L’occasion, avec la présentation des chiffres clés 2019 et un point d’actualité sur la saison estivale et les salons, de rappeler la dynamique de la filière française avant la crise sanitaire et de mesurer les premiers impacts de celle-ci.
La filière nautique est aujourd’hui dans l’œil du cyclone
Le 14 mai 2020, le Premier ministre avait présenté un plan de soutien interministériel au tourisme qui n’incorporait pas certaines catégories d’entreprises du secteur nautique.
Pour les entreprises tournées vers l’export, en particulier les PME et ETI, le Ministère de l'Économie et des Finances, de l'Action et des Comptes publics, conjointement avec celui des Affaires étrangères, a lancé un plan d’urgence spécifique...
A lire dans Les Echos, le point sur l'activité de la filière nautique 3 semaines après le début du confinement.
Une manière originale pour les investisseurs de diversifier leurs placements tout en naviguant une partie de l'année.
La France est en retard pour l'exploitation de ses fleuves en tant qu'alternative à la route et au rail. Néanmoins, ce secteur pourrait progresser de manière significative, grâce à un impact environnemental modéré.
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