Objectif : amener notamment à une évaluation qualitative et quantitative des besoins de recrutement des entreprises de la filière nautique.
La région Bretagne a testé cet été un dispositif de libre service de stand-up paddles, bodyboards et masques de plongée. Premier bilan.
A l'occasion de la saison estivale et des 50 ans de Port-Camargue, une équipe de France 2 est partie en reportage à la rencontre des plaisanciers du plus grand port de plaisance d'Europe.
Face aux tendances d’évolution du marché de la plaisance en forte mutation, l'association Normandie Maritime a lancé en 2018 une étude sur le port du futur. Objectif : travailler sur des pistes de réflexion à destination des ports de plaisance normands dont le business model change radicalement.
Le Figaro Voyages revient sur les 50 ans d'histoire de Port-Camargue, le plus grand port de plaisance d'Europe, conçu par Jean Balladur.
Un changement de cap intéressant en matière de transport décarbonné qui illustre les passerelles existantes entre les filières nautique et maritime.
Comment la métropole nantaise envisage de redonner à la filière nautique ses lettres de noblesse en bords de Loire.
Intervention de Sandra Claeys, représentante FIN en Nouvelle-Aquitaine, est intervenue face à l’inquiétude légitime des professionnels du bassin d’Arcachon devant le projet d’un nouvel arrêté préfectoral qui menace de restreindre une nouvelle fois le mouillage.
Objectif : porter la voix de la filière nautique dans le cadre de ce document qui va déterminer les usages de l’espace maritime et littoral en Nouvelle Aquitaine pour les 6 prochaines années.
60 multicoques présentés et 15 000 visiteurs dont le profil s'internationalise un peu plus chaque année (55% en 2019) : le Salon International du Multicoque de La Grande-Motte a fêté ses 10 printemps sur une note en tous points positive.
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