4ème édition de la Semaine de l'Emploi Maritime (11-16 mars)
Du 11 au 16 mars prochain, Pôle Emploi Maritime et ses partenaires organisent la 4ème édition de la Semaine de l’emploi maritime. Objectif : permettre au grand public de découvrir les métiers de la mer et de rencontrer les professionnels du secteur.
Le marketing d’influence : oui mais avec prudence
Une stratégie de conquête qui commence à prendre pied progressivement dans la filière nautique. On vous explique comment éviter les pièges pour en tirer le meilleur parti.
Le passport Nautique 2019 est en vente
Le Passport Nautique est une offre réservée aux professionnels. Il donne libre accès sur toutes la durée des 3 salons suivants...
L'éco-organisme national de déconstruction des bateaux de plaisance en fin de vie a reçu son agrément ministériel
L’Industrie nautique française fait ainsi figure de modèle au niveau mondial, puisqu’aucun autre pays n’a mis en place une telle filière de déconstruction.
Ocean Skills : lancement de la première plateforme digitale d'apprentissage dédiée à la voile
Le premier dispositif complet et évolutif spécialement conçu pour devenir un plaisancier aguerri, en tant qu'équipier, marin polyvalent, second, voire chef de bord sur monocoques ou multicoques.
La déconstruction : une démarche éco-responsable
Le recyclage d'un bateau de plaisance doit être effectué selon un processus précis. Les entreprises qui réalisent ces opérations sont exclusivement des professionnels de la gestion de déchets dont les sites sont obligatoirement des Installations Classées pour la Protection de l'Environnement (ICPE)...
Pourquoi et comment déconstruire votre bateau ?
Le propriétaire d’un bateau de plaisance doit être conscient et responsabilisé face à la fin de vie de son bateau. Le recyclage d’un bateau nécessite une prise en charge spécifique pour éviter toute forme de pollution visuelle ou environnementale.
La première filière au monde de déconstruction des bateaux de plaisance
La Fédération des industries nautiques (FIN) s’intéresse depuis près de 15 ans à la problématique de la fin de vie des bateaux de plaisance. Elle a mené de nombreuses études sur le sujet...
La FIN à l’origine de la filière française de collecte des produits pyrotechniques périmés
Chaque année, ce sont environ 280 000 feux et fusées de détresse qui sont mis sur le marché français.
Corse : vers une démarche de gestion durable de la plaisance au coeur des ports
A lire sur Corse Matin, une démarche intéressante de gestion durable et responsable des installations portuaires et de la qualité des eaux, avec un impact direct sur l'attractivité économique du territoire.
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