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Nous mettons à la disposition de toutes les entreprises du secteur nautique un guide pour leur permettre d’exercer leur activité dans les meilleures conditions sanitaires.
Le dispositif prévu pour certains arrêts de travail liés au Covid-19 évolue. A compter du 1er mai 2020, les salariés placés en arrêt de travail spécifique lié au Covid-19, éligibles à une indemnisation par l’assurance maladie...
Depuis le début de la crise sanitaire, de nombreuses entreprises de notre filière se mobilisent pour adapter leur outil de production afin de fabriquer des Equipements de Protection Individuelle (EPI), à commencer par des masques alternatifs en tissu (normes AFNOR) et des visières de protection.
En tant que Président de la Confédération du Nautisme et de la plaisance (CNP), Yves Lyon Caen a invité l’ensemble des membres de la communauté nautique – entreprises nautiques, ports de plaisance, associations et clubs de pratiques, plaisanciers – à préparer le retour de la liberté de naviguer.
Voici un récapitulatif des dernières mises à jour effectuées sur la page des Ressources Utiles, ce vendredi 10 avril 2020.
La directrice de l’ENIM, Malika Anger, a confirmé hier, jeudi 19 mars 2020, que les « les décisions gouvernementales de report de cotisations et de charges sociales seront aussi appliquées au maritime ».
Le 1er janvier 2020 au plus tard, toutes les entreprises de plus de 11 salariés devront avoir mis en place le Comité Social et Economique. Il s’agira de l’unique instance de représentation du personnel dans l’entreprise.
La récente réforme de la formation professionnelle a modifié profondément les taux d’affectation des fonds de formation, ce qui impacte les modalités de prise en charge pour la branche de la navigation de plaisance (IDCC 1423).
La loi de financement de la Sécurité sociale pour 2019 a réformé le régime de l’exonération dite LODEOM bénéficiant aux employeurs situés en Outre-mer.
[MAJ 19/06/2018 : ajout de la version définitive de la fiche d'interprétation de l'article 26] Réforme de la couverture sociale des marins résidant en France et employés sur un navire battant pavillon étranger : des éclaircissements attendus par tous les professionnels de la Grande Plaisance.
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