La FIN lance l’opération « Bateau bleu », des gestes simples pour la planète.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance créée par la FIN
La filière de gestion des feux de détresse périmés initiée par la FIN
Ce jeudi 29 juin 2023, à Marseille, des acteurs publics et privés ont signé une déclaration commune pour officialiser la création d'Alliance Posidonia.
The Arch est une association d’intérêt général qui a pour vocation de rassembler les acteurs européens, venus d’horizons différents, pour proposer des solutions concrètes de transition écologique. Elle porte aujourd’hui 100 solutions innovantes provenant de 18 pays, sélectionnées à l’issue d’un appel d’offres Européen.
Jean-Paul Chapeleau s’est rendu les 30 mai et 1er juin à Aix-les-Bains à l’invitation du Président de France Station Nautique (FSN), Président de la Station Nautique Aix-les-Bains Riviera des Alpes et Vice-Président de l’Agglomération Grand Lac, Michel Frugier.
Forte du succès des années précédentes, l’édition 2023 de la campagne Ecogestes Méditerranée, dont la FIN est partenaire, va être lancée dans les prochains jours.
Dans le cadre de ses actions en faveur de la transition écologique, la Fédération des Industries Nautiques lance l’expérimentation « Bateau bleu ».
Le Mouvement des Entreprises de France (MEDEF) organisera prochainement deux webinaires sur le thème de la crise sécheresse.
L’analyse du cycle de vie (ACV) est une méthodologie permettant d’évaluer les impacts environnementaux d’un produit à toutes les étapes de son cycle de vie.
Les politiques publiques nationales et européennes ont largement investi le champ de la transition écologique avec des ambitions fortes.
En novembre 2022, à l’occasion des Assises de l’économie de la mer, Rodolphe Saadé, Président Directeur Général du Groupe CMA CGM, avait annoncé que 200 millions d'euros du Fonds Energies CMA CGM seraient alloués au financement de solutions innovantes en faveur de l’accélération de la transition énergétique de l’ensemble de la filière maritime française.
Lundi 5 décembre 2022, à l’occasion salon nautique de Paris, l’éco-organisme APER et la société Composite Recycling ont officialisé leur partenariat visant à déployer des unités mobiles autonomes en énergies pour traiter par pyrolyse les déchets composites issus de la déconstruction des bateaux de plaisance.
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