La FIN lance l’opération « Bateau bleu », des gestes simples pour la planète.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance créée par la FIN
La filière de gestion des feux de détresse périmés initiée par la FIN
Dans un but de préservation de la biodiversité et notamment de la posidonie, la Fédération des Industries Nautiques, le Parc naturel marin Golfe du Lion et le Parc national de Port-Cros - Porquerolles ont mené une réflexion commune qui a abouti en 2023 à la mise en œuvre de l’expérimentation locale Bateau Bleu.
L’Union des Ports de Plaisance Provence Alpes Côte d'Azur et Monaco (UPACA) a annoncé la publication officielle de la norme ISO 18725, dite « norme mondiale Ports Propres », le 4 Juin 2024.
L’industrie nautique européenne s’unit pour élaborer une norme historique sur l’empreinte environnementale
L’APER démarre l’année 2024 avec 35 centres de déconstruction : 33 en métropole et 2 dans les DROM-COM.
Le 1er mars a été décrété "Journée mondiale des herbiers marins" par l’ONU et l'Union européenne.
Depuis le 1er janvier 2024, une obligation de tri des biodéchets pèse sur tout professionnel, quelle que soit la quantité produite au sein des structures.
A l’occasion du METSTRADE, ICOMIA a présenté avec la National Marine Manufacturers Association (NMMA) les résultats d’une étude sur la décarbonation des modes de propulsion des bateaux de plaisance.
Lancée officiellement le 29 juin dernier, Alliance Posidonia, dont la FIN est membre fondateur, a pour objectif de rassembler des organismes qui souhaitent s’engager dans une dynamique collective de valorisation, de communication et d'actions pour la préservation de la Posidonie en Méditerranée.
L’éco organisme PYRéO, créé par la FIN pour gérer la collecte et le traitement des feux de signalisation pyrotechniques périmés, vient de publier 3 vidéos pour sensibiliser les usagers de la mer aux bons gestes à adopter avec leurs engins pyrotechniques de signalisation de détresse en fin de vie (feux à main, fusées parachute et fumigènes).
Créé par la FIN exclusivement pour ses adhérents, le dispositif "navires abandonnés" permet aux professionnels de se libérer facilement et à un tarif avantageux des épaves qui encombrent leur chantier.
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