La FIN lance l’opération « Bateau bleu », des gestes simples pour la planète.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance créée par la FIN
La filière de gestion des feux de détresse périmés initiée par la FIN
L'APER-PYRO et ses partenaires en Région Sud souhaitent organiser une collecte exceptionnelle des feux de détresse périmés en 2021 en Région Sud (Provence Alpes Côte d'Azur). Pour pouvoir organiser au mieux cette collecte et identifier les pratiques des plaisanciers, l'APER-PYRO a réalisé différents questionnaires.
Le Mille Sabords, 1er salon nautique du bateau d'occasion européen, aura lieu cette année du 29 octobre au 1er novembre 2020 au Port du Crouesty (56).
L’APER et la FFVoile s’associent pour permettre aux clubs de recycler leurs anciens bateaux. Cette opération qui s’organisera en novembre 2020 puis au printemps 2021 s’appuiera sur les 24 centres de traitement labellisés par l’APER.
La collectivité départementale vendéenne a décidé d’accompagner la filière de déconstruction des bateaux de plaisance en fin de vie (APER) en lançant une expérimentation unique.
Les professionnels du nautisme sont régulièrement confrontés à l’abandon de bateaux par des clients dans leurs chantiers.
Objectif : limiter l’impact des ancres sur le milieu marin et particulièrement sur l’herbier de Posidonie.
C’est aujourd’hui la journée mondiale des océans. Lancée il y a 12 ans à l’occasion du sommet de Rio, elle nous permet de rappeler combien le milieu aquatique, auquel nous sommes tous attachés, est sensible et doit être préservé.
Suite à la pandémie provoquée par le Covid-19, la prouesse réalisée conjointement par une équipe de scientifiques de l’université de Lille avec celle de Tomsk en Russie n’a pas forcément reçu l’écho qu’elle méritait.
A l'occasion du salon Les Nauticales de La Ciotat qui aura lieu du 14 au 22 mars, la Métropole Aix-Marseille Provence devait organiser une matinée sur le thème : "Comment le nautisme et ses acteurs agissent pour la transition écologique/énergétique". Le salon dans son ensemble étant annulé, la conférence n'aura pas lieu.
Le Sixto Green, bateau à propulsion 100 % électrique, s'apprête à fêter ses 2 ans d'exploitation en Alsace : l'occasion de faire un bilan d'étape de l'accueil réservé par le public à ce bateau de croisière d'un nouveau genre.
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