La FIN lance l’opération « Bateau bleu », des gestes simples pour la planète.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance créée par la FIN
La filière de gestion des feux de détresse périmés initiée par la FIN
Sébastien Uscher, un jeune monégasque, a remporté son pari de collecter 30 000 déchets en Paddle, en longeant la côte entre Monaco et Fréjus.
18 centres désormais opérationnels, répartis sur toute la France littorale métropolitaine. Objectif : déconstruire 20 000 à 25 000 bateaux sur 5 ans.
Permettre à chacun d’allier passion nautique et préservation de l’environnement, l'une de nos missions essentielles. Mais concrètement, cela signifie quoi ? Illustration avec nos actions sur le terrain durant une journée : celle du 17 juin 2019.
Un changement de cap intéressant en matière de transport décarbonné qui illustre les passerelles existantes entre les filières nautique et maritime.
Pour permettre à chacun d'allier passion nautique et préservation de l’environnement, la Fédération des Industries Nautiques (FIN) lance la V2 de son Mooc Nautisme Durable, gratuit et ouvert à tous, à l'occasion de la Journée Mondiale des Océans.
D’ici fin 2019, en Loire Atlantique, 420 plaques d’égouts vont porter l’inscription « Ici commence la mer ». L’objectif est bien entendu de sensibiliser touristes et résidents à ne pas jeter leurs déchets n’importe où.
Chaque année, des opérations de collecte des feux de détresse périmés des plaisanciers sont lancées à l'approche de l'été par l'éco-organisme APER-PYRO. Elles auront lieu dans de nombreux magasins d'accastillage partenaires. En 2019, sont concernées la Région Sud et la Bretagne. Dates et infos pratiques ci-dessous.
Objectif : faire construire un navire qui collectera chaque jour jusqu’à 5 tonnes de plastique en mer.
Parce que la collecte et le traitement de ces produits pyrotechniques est un sujet que doit connaître tout plaisancier, le magazine Voile & Moteur fait un rappel bienvenu sur le rôle et les actions de l'APER PYRO, l'éco-organisme en charge du domaine, et rappelle les obligations liées à la nécessité de détenir des fusées de détresse non périmées.
2 ingénieurs italiens ont conçu un système de barrières flottantes pour empêcher les déchets plastiques d’atteindre les océans.
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