La FIN lance l’opération « Bateau bleu », des gestes simples pour la planète.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance créée par la FIN
La filière de gestion des feux de détresse périmés initiée par la FIN
Tout comme l'Ocean Cleanup, Plastic Odyssey veut s'attaquer aux plastiques qui polluent les océans. Ce projet est né autour de deux amis, Simon Bernard et Alexandre Dechelotte, anciens étudiants de la marine marchande.
L’Ocean Cleanup, c'est ce projet fou imaginé par Boyan Slat, un jeune Néerlandais qui, à l'âge à l’âge de 18 ans, abandonne ses études pour se consacrer au nettoyage des océans.
Modalités de déconstruction, démantèlement, solutions éco-responsables de traitement des bateaux en fin de vie, aspects environnementaux et réglementaires, l'accompagnement des propriétaires de bateaux dans l’ensemble du processus... autant de sujets qui seront abordés à cette occasion.
France 2 a consacré un sujet à la déconstruction des bateaux de plaisance en fin de vie lors de son JT de 20 heures du 30 août dernier.
Fionn Ferreira est un jeune inventeur Irlandais de 18 ans. Il vient de remporter le Google Science Award grâce à un « aimant sous-marin » à microplastiques.
Objectif : concevoir un engin nautique ludique, moins polluant, accessible à un maximum de personnes, sans sacrifier les sensations de glisse. Commercialisation prévue fin 2019 ou début 2020 au plus tard.
Une opération ambitieuse qui vient soutenir les efforts de la campagne Ecogestes en Méditerranée (en région Sud, mais également en Corse et en Occitanie depuis cette année), initiée par la FIN en étroite collaboration avec ses interlocuteurs locaux, les CPIE des Iles de Lérins, du Bassin de Thau et de Bastia.
Digital Trends le rappelle dans son édition du 13 juillet dernier, la voiture autonome fait l'objet de toutes les attentions. Pourtant, sur la mer, les industriels se positionnent déjà pour des bateaux de transports sans équipage. Et ceux-ci pourraient être mis en service dès 2020.
En 2013, le jeune entrepreneur Boyan Slat a imaginé The Ocean Cleanup, un projet révolutionnaire qui ambitionne de nettoyer en grande partie « la grande poubelle du pacifique ». Cette zone qui, avec plus de 1,8 trillions de morceaux de plastique, atteint désormais plus de 2 fois la taille du Texas.
Chaque année, près de 270 000 feux à mains, fumigènes et feux parachutes sont remplacés. 34 % des fusées anciennes sont ainsi récupérées grâce à l'APER-PYRO, la filière de collecte et de valorisation des déchets pyrotechniques créée par la FIN. Le journal Les Echos fait le point.
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