La FIN lance l’opération « Bateau bleu », des gestes simples pour la planète.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance créée par la FIN
La filière de gestion des feux de détresse périmés initiée par la FIN
A l’occasion de la 2ème journée des Assises à Nice, Yves Lyon-Caen a échangé avec Sophie Panonacle, députée de la Gironde et Présidente du Conseil National de la Mer et des Littoraux (CNML), sur le thème de la plaisance et du développement durable.
L’APER-PYRO organise dans les départements des Bouches-du-Rhône, des Alpes-Maritimes et du Var des collectes exceptionnelles des feux de détresse périmés détenus par les plaisanciers.
La filière de déconstruction des bateaux de plaisance, créée par la FIN et financée par les industriels, est à nouveau à l’honneur dans un journal télévisé cet été.
Lumière sur un dispositif a pour objectif de soutenir, via des aides financières, des opérateurs du tourisme dans leur démarche vers un tourisme durable.
Samedi 24 juillet, le 20h de France 2 a diffusé un reportage consacré à la fin de vie des bateaux de plaisance. On y suit notamment le parcours jusqu’au centre de déconstruction d’un voilier appartenant à un couple de plaisanciers.
Objectif : mieux comprendre la sensibilité des plaisanciers aux problématiques environnementales, les connaissances des impacts liés à l'utilisation d'antifoulings et déterminer comment les choix et les pratiques ont pu évoluer.
Mardi 8 juin, c’est la Journée Mondiale des Océans. La FIN et les entreprises de la filière nautique sont engagées, à leur échelle, dans la transition écologique de la plaisance.
Notre adhérent ROTOMOD est sélectionné pour représenter le Lot-et-Garonne parmi plus de 2300 candidatures nationales. Son nouveau kayak de pêche, le HIRO sera exposé les 3 et 4 juillet prochain à l’Elysée.
Voilà plus de deux ans que la FIN demande à l’Etat de ne pas dissocier protection du milieu et maintien des activités de plaisance. Aussi, la FIN salue cette initiative.
La start-up TEMO (adhérent FIN), installée en Loire Atlantique, qui a gagné le concours innovation du Nautic 2019, s’organise pour répondre à l’afflux de commandes de son moteur électrique.
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